Camerone

Anderhalve week 2 setjes ontvangen, Alien en Fralien. In de pharaoh RTA wil ik toch wat volume, dus voor de Fralien gekozen. Het is niet nodig om een tijd in te dampen, Vanaf het begin een geweldige smaak en damp. Hier word ik echt blij van: Vandaag gingen ze in bad, daarom 3 foto's bijgevoegd. De coil na de eerste poetsbeurt, opgebouwd en kleine demonstratie in de tank dat de coil wel wat lust

@Jayjay Ik lees: 'Een expansion Tube van maar liefst 3.5ml'. Hartelijk dank voor de informatie, heb me al een tijd afgevraagd wat dat nu voor buisje was, en te beroerd om het op te zoeken

Dank je wel Leo, die ga ik vanavond proberen :) ik laat het weten.

Beste mede-dampers, Ik heb sinds gisteren de Boreas V2 in bezit, maar kan nog niet de goede setup hierin vinden. Ik ben niet zo'n liefhebber van allerlei exotische draadsoorten, clapton, jive, alien, etc. etc. Wat heb ik geprobeerd: Fused clapton Nichrome 3 x 28 + 1 x 36, 5 wikkelingen op 3 mm (0.2 ohm) en Kanthal 8 x 24 ga op 3 mm. 0.41 ohm. Meestal gebruik ik gewoon recht toe recht aan draad. Ik ben in het bezit van zowel Kanthal als SS316, 24, 26 en 28 ga. Zijn er mensen die hiermee een goede setup weten te bedenken? Ik ben gek op de combinatie smaak én damp. Verder moet ik kwijt dat de schroefjes een ramp zijn, ze kunnen echt niet worden aangedraaid bij de versie die ik heb. Is dat bekend?

Klopt het dat je bedoelt dat bij vullen tot 100% je op een gegeven moment te veel onderdruk boven de liquid hebt waardoor deze niet meer doorloopt?

Wat verwachten jullie dan ook met Borat aan de stuurknuppel Alle gekheid op een stukje, diep triest dit soort zaken in 2017.

Dit ben ik in grotendeels met je eens, het enige probleem is dat niet iedereen tegen hoog/hoger PG kan. Originele Gold Ducat bijvoorbeeld is 70/30 PG/VG, en die vind ik heerlijk. Helaas krijg ik daar erg veel last van in de keel. Het minimum voor mij ligt ergens rond de 50-55 VG, en ik heb gelezen dat meer dampers dit probleem hebben.

Wat je moet doen? De overstap maken naar een goede MTL tank

Ik denk dat je staccato bedoelt? Als een damper er genoegen in schept om dikke coils en enorme mistbanken te leggen is dat voor mij geen enkel probleem, zolang het voor de eigen hobby en genoegen is. Ik kan mij voorstellen dat het perfect opbouwen van welke tank dan ook een uitdaging is en een enorm genoegen op kan leveren. Maar als ik bijvoorbeeld op een meeting in gesprek ben met iemand en er komt ineens een mistbank tussendoor drijven dan ben ik daar, zelfs al ben ik een damper, niet van gecharmeerd (echt gebeurd) Mijn conclusie is derhalve: veel damp is alleen voor de damper in kwestie een pro

Vreemde manier van conclusies trekken: Lelijke tanks: Hoezo lelijke tanks, definieer lelijk s.v.p. Mooi of lelijk is volledig subjectief. Een conclusie dat MTL tanks per definitie lelijk zijn en DL tanks per definitie mooi is voor mij een reden om de hele conclusie gelijk naar de prullenbak te verwijzen. Minder tanks: Minder MTL tanks dan DL tanks is geen nadeel. Het is een voordeel omdat de frustratie niet bestaat dat het wolkje niet groot genoeg is. Smaak is smaak en de hoeveelheid damp doet er niet toe. Minder damp: Waarom is dit een nadeel? Eindelijk kan je in het openbaar dampen zonder dat anderen last hebben van iemands compensatie gedrag doordat de persoon in kwestie de noodzaak voelt om enorme mistbanken te leggen en de afgunst of bewondering (NOT!) van een ander af te dwingen. Dat is niet waar roken én dampen over gaat.

Zit hier op 3 mg in een RTA, 1-1,5 in een RDA.

Ben zelf in het bezit van de Captain, het valt mij op dat de getallen (Volt, Ampere en Weerstand) niet tot het ingestelde vermogen leiden. Ik weet niet wat het ding aan het doen is, maar hij komt op mijn niet zo nauwkeurig over. Hoofdzaak: instellen tot die goed is en laten staan en er verder niet over nadenken. Ook de TC vind ik verre van optimaal.

Heb hem besteld, even wachten tot die weer op voorraad is, dus duurt nog wel een week of 3-4. Erg nieuwsgierig naar deze dripper, als hij goed is komt er een originele

Hij is goed

Nog niet eerder gehoord...